FESTO小型滑塊驅(qū)動器產(chǎn)品特性一覽

 用于推進行程終端位置的終端擋塊可機械調(diào)節(jié)，以縮短行程

• 機械夾緊裝置，用于將滑塊固定在任意位置；摩擦力鎖定 (C)

• 達到終端位置時機械鎖定，用于在無增壓已返回狀態(tài)下固定滑塊；正鎖定 (E3)

可集成接近開關(guān)，也就無突出物

• 兩條安裝槽

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

潔凈室等級 7 級，符合 ISO 14644-1

環(huán)境溫度 0 °C ... 60 °C

• 從側(cè)面和上方清晰可見

中間位置模塊能在行程范圍內(nèi)實現(xiàn)附加可調(diào)位置。

[1] 液壓緩沖器支架

[2] 中間位置模塊

• 取決于安裝位置，對稱結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)在推進或返回行程時接近中間位置

• 從終端位置可行程經(jīng)過中間位置

• 可從中間位置直接繼續(xù)行程

• 易裝配

• 可感測擋桿

工作壓力 1.5 bar ... 8 bar

速度 0.8 m/s

重復(fù) ±0.01 mm

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力

說到導(dǎo)向桿氣缸，我們提供兩種產(chǎn)品類別：滑動驅(qū)動器（滑臺式氣缸）和帶導(dǎo)向桿的驅(qū)動器（雙活塞、導(dǎo)向、緊湊型或微型導(dǎo)向氣缸）�；�臺式氣缸的特點是高精度和重復(fù)精度。帶導(dǎo)向桿的驅(qū)動器連接到聯(lián)接板上，從而防止它們旋轉(zhuǎn)，并使它們特別堅固和有彈性。

Festo 導(dǎo)向桿氣缸——帶導(dǎo)向桿和滑塊的驅(qū)動器——屬于氣動驅(qū)動器，是工業(yè)自動化的“主力"之一。它們被廣泛應(yīng)用于提升、下壓、拉動、分離等等。這兩種類型的導(dǎo)向桿氣缸結(jié)合了直線運動和導(dǎo)向運動的優(yōu)點，并因其的穩(wěn)定性而脫穎而出。

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